噸袋集裝袋的介紹

噸袋集裝袋的介紹

國際標準噸袋圖樣噸袋(也稱集裝袋/太空包/1柔性集裝箱/噸包/噸包袋/太空袋/子母袋):是一種柔性運輸包裝容器。具有防潮、防塵、耐輻射、牢固安全的優點，而且在結構上具有足夠的強度。 由于集裝袋裝卸、搬運都很方便，裝卸效率明顯提高，近年來發展很快。集裝袋一般多用聚丙烯、聚乙烯等聚酯纖維紡織而成。 可廣泛用于化工、建材、塑料、礦產品等各類粉狀、粒狀、塊狀物品的包裝，是倉儲、運輸等行業的理想用品。集裝袋吊帶機

1、集裝袋載重量在0.5-3T之間,容積在500-2300L之間，保險系數可根據用戶需要進行3:1，5:1，6:1設計。

2、按內容貨物分為散裝貨物集裝袋和小包裝貨物集裝袋兩大類，適用一次性使用和周轉使用。

3、集裝袋按形狀分為圓形、方形和U型體三種。4、起吊結構有頂吊型、側吊型和底吊型，通常有進出料口

適用型式:重復使用型/一次性使用

型形狀:正方型/長方型/

提吊方式: 頂吊/側吊/底吊入料口:有進料口/無進料口(大開口/防水蓋布)出料口:有出料口/無出料口

原材料:聚丙烯(PP)

載重量:0.3噸-2噸

集裝袋生產廠家的產品容積還是非常大，可盛飯的物品比較多，因此，它的搬運就稍難一些，但具體要怎么搬運呢？下面我們來了解一下詳細資訊。

在搬運集裝袋的時候好是選擇托盤，這樣在整個搬運的過程中可以避免掛鉤的方式搬運起來在空中來回晃動的情況出現。尤其內在是一些不能夠經過來回晃動的東西，這樣對物品本身就是一種損壞，使用托盤來進行搬運對我們來說是Z關鍵的。當然有的人可能也沒有使用掛鉤的方式，他們只是把噸袋在地上進行拖拉，這樣的方式也是非常不好的。

集裝袋生產廠家表示掛鉤搬運方式不僅容易對袋子造成損壞，而且對內在的東西也都是非常不好的，有針對性的做好相關方面的認識，積極的做好總體上的事情，避免一些錯誤的方式，這樣才可以讓搬運都變得非常順利。

隨著國際市場對集裝袋需求的不斷增長,我國集裝袋產品出口進一步增加.與此同時,國際市場對集裝袋產品的質量要求愈加嚴格,因此如何提高集裝袋產品的強度,合理選料,合理工藝配比,如何在執行國家標準的前提下結合企業的實際情況設計出高質量的集裝袋,是集裝袋生產企業面臨的重要課題.為此本文提出了集裝袋設計中需要注意的幾個問題.

依據和原則

集裝袋設計要嚴格執行GB／T10454—2000標準，才能保證所包裝的出口貨物在裝卸、運輸和保管過程中完好無損。集裝袋設計應考慮以下4大要點，即安全性、保管性、使用性、密封性。

安全性:主要指集裝袋的強度。在設計時要考慮包裝容積、盛載物重量和包裝單位(個數)，還要考慮運輸距離的遠近和搬運次數的多少，采用何種運輸工具和運輸方法。在GB／T10454—2000中嚴格規定了集裝袋基布和吊帶技術指標要求。從安全角度出發，明確廠集裝袋結構全部為底吊結構，安全系數必須達到1：6。

保管性:應根據用戶的使／H條件合理選用材料，合理工藝配比。如塑料材質在陽光暴曬下的抗老化能力是決定集裝袋質量的一項主要指標，也是集裝袋在實際使用過程中經常遇到的問題，因此在生產過程中應注意抗紫外線劑的使用以及耐紫外線照射材料的選擇。

使用性:在設計集裝袋時，要充分考慮客戶使用集裝袋的具體方式和方法，如提吊、運輸方式以及所裝載物料的性能等。另外還要考慮所包貨物是否是食品，要保證對所包食品無不良影響。

密封性:被包裝物料不同，密封要求不同，如粉料或有毒物品、怕受污染的物品對密封性能要求非常嚴格；容易受潮或霉變的特種物料對氣密性也有特殊的要求，所以在設計集裝袋時，注意考慮基布復膜工藝和縫制工藝對密封性的影響。

應注意的問題:把好基布選材關 ?在設計集裝袋時，首先要明確裝載貨物的重量，根據所包物料比重確定集裝袋容積。還要看裝載物料是否為鋒利堅硬的塊狀物料，如是，設計集裝袋時基布選材要厚一些，相反，可薄一些。在實際設計中，載重500kg的集裝袋，基布一般選用(150—170)G／m2，基布縱、橫向抗拉強度(1470—1700)N／5cm，伸長率20％—35％；載重1000kg以上的集裝袋，基布一般選用(170—210)G／m2，基布縱、橫向抗拉強度(1700—2000)N／5cm，伸長率20％—35％。

提高單絲強度:要保證基布強度必須提高絲的拉伸強度。扁絲相對強度應達到0．4N／tex以上，伸長率15％—30％。在實際加工過程中，需嚴格控制填充母料的用量，一般在2％左右。若母料添加過多，或添加再生料，會導致基布強度降低。所以在原料上要嚴把質量關，選用熔融指數達到國標的正規廠家生產的拉絲原料。

把好吊帶選材關:在集裝袋設計中，吊帶選材至關重要。國標中明確規定了1：6的安全系數。在實際設計中，一要考慮縫制過程對吊帶強度的損耗；二要考慮吊裝方式。例如載重500kg集裝袋，吊帶一般選(50—60)g／m，拉力在(1300～1800)N／m；載重1000kg的集裝袋，一般選(60—75)g／m，拉力在(1800—2000)N／m，要求吊帶必須達到編織密度要求。另外，設計吊帶時可選用兩環、四環等方式來增加抗拉強度。

填加助劑，延長使用壽命:為了提高飼料集裝袋在陽光照射下的抗老化能力，在扁絲拉伸工藝中要填加一定量的抗紫劑和穩定劑。根據集裝袋使用期(半年或1年)的長短，確定填加量，一般在(0．1—3)％之間。有些企業填加由穩定劑、抗紫劑及其它助劑混合制成的抗老化母料，效果也很好。

結構設計:設計集裝袋結構時，國家標準中規定腰箍強度達到基布強度的2倍以上，但實際這樣設計效果并不好，由于基布與腰箍強度不一致，導致基布先開裂。在設計時，腰箍與基布選用相同強度的基布材料，可避免這個問題。

縫制工藝設計:除按國家標準規定的縫制要求以外，還要考慮縫線的耐老化性能和縫針對基布抗拉強度的影響。在包裝粉料、有毒、怕受污染的物料時，首先要解決密封性問題。所以在實際設計中，選用粗線細針或采用無紡布與基布一起縫制，使密封性提高。另外，在縫制集裝袋時，要求縫線選用強度必須達到18ks以上的聚酯線，保證縫制強度達到國標要求。

進出料口設計:國家標準中規定，進出料口基布縱、橫向抗拉強度≥828N／50mm，但在實際沒計中由于出料口承受壓力較大，可以高一些，進料口強度可低一些，一般選用復膜基布(90—100)m2。

其它因素:在實際設計過程中，無出料口結構的集裝袋一般都能達到國家標準規定的安全系數要求。但有出料口的集裝袋，強度一般達不到標準要求，這就要求在設計時考慮增加底部開口強度，如采用增加袋底基布厚度、增加料口補強布等，可以解決這個問題。

在實際設計過程中，要綜合考慮各項指標，不斷改進工藝設計，加強技術創新，采用新材料、新工藝、新方法，在設計中尋求佳方案，確保設計質量。